逆势大涨36% 雷克萨斯向豪华生活方式品牌转变

  9月本是丰收季,车市中也常有“金九银十”的论调,可是2018年的九月似乎是灰色的,国内汽车销量继续下行,并创近7年来最大月度降幅。令人惊喜的是,雷克萨斯依然在一片哀鸿中逆势大涨,值得关注。

  最新销量数据显示,在刚刚过去的9月,雷克萨斯单月销量为1.61万台,同比大增36%,而今年前9个月,雷克萨斯在华累计销量已达11.77万台,不仅同比增长25%,继续稳当国内纯进口汽车品牌销量一哥,也进一步缩小了自己与一线豪华品牌BBA的销量差距。今年年初时,雷克萨斯表示2018年在华销量要在2017年的基础上提高23%,达到16万台的水准,从目前1-9月的表现来看,雷克萨斯已经完成了今年目标的73%,考虑到年末还有一波销售小,雷克萨斯完成今年16万台的挑战可以说是信心十足。

  值得一提的是,在雷克萨斯旗下所有产品中,兼融高性能与高效能的智·混动车型以动力十足、油耗经济、排放环保的特点变得愈加光彩夺目,其市场表现也随着整体市场的普及度和用户认可度的提升而水涨船高。9月份雷克萨斯的智·混动车型共卖出4673台,占到品牌当月总销量的近三成。今年1-9月,智·混动车型累计销量达3.65万台,同比暴增55%。截至2018年9月底,雷克萨斯智·混动车型在华累计销量已突破18万台。而随着未来雷克萨斯家族产品在新时代背景下的更新换代,智·混动车型的数量以及产品销量会进一步提升。

  目前雷克萨斯旗下拥有轿车产品CT、IS、GS、ES、LS和SUV产品NX、RX、LX等共计10大系列18款车型,家族阵容颇为完善和强大。而随着“YET兼融之道”这一的提出,雷克萨斯的产品以及品牌形象都有了兼融东美学、匠心造车底蕴和前沿新科技的独特内涵,这也是相比于其他豪华品牌不得不以价换量时,雷克萨斯却能保持稳定的价格体系迎来销量增长,并助力品牌形象持续提升的原因。随着武汉的第4家经销店正式开张,雷克萨斯也迎来了全国共196家经销店的良好局面。

  雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱打了个很有意思的比方:“YET兼融之道”更像是好莱坞中的“前传”——因为YET是伴随雷克萨斯品牌诞生,并饱含东方智慧的哲学,也是成就品牌和产品魅力的源泉,是真正的“缘起”。雷克萨斯的YET兼·融之道,是将现有的矛盾和困境视为局限,而局限,则是用来打破的。这样一种以全新视角去改创出新的极限的兼融态度,是雷克萨斯在后物质时代,从豪华汽车向豪华生活方式转变的强大支撑。

  比如,其携手胡润研究院,联合发布的《2018 LEXUS雷克萨斯·胡润百富榜》,就透过数字,深挖着财富精英们的成功背后的故事、情感与梦想。这不正展现了雷克萨斯想要在“后物质时代”,解读其用户群体——社会精英们对豪华、美好生活方式的真实需求的初衷吗?

  其实自2017年正式在全球范围内品牌进化——从一个豪华汽车品牌进化为豪华生活方式品牌起,雷克萨斯就力求与用户一同探寻心中的豪华生活方式,让汽车承载更多的温度和情感。

  基于此,雷克萨斯在艺术、文化以及生活等多个不同领域都和用户一同领略未见之景,探寻非凡之感。比如在独家赞助的创意节目《十三邀》中,雷克萨斯就带领观众与13位“后物质时代”代表人物对话,观察和理解当下的生活。另外雷克萨斯还连续三年独家赞助“天工开物”系列艺术展,在一件件展品佳作中,感受匠人的匠心与创造力,引领用户追寻更富有质感和的生活方式。

  无论是产品还是品牌,无论是“YET兼融之道”还是“后物质时代”对豪华生活方式的探索,雷克萨斯都希望为用户呈现出汽车产品的温度,以及质感生活的态度。是保持自己豪华汽车品牌的身份,还是进化成豪华生活方式品牌,雷克萨斯已经做出了自己的选择。而你,又会如何选择呢?(文/钱溢佳)

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